Monday, June 08, 2015

Le Mans, no te tenemos miedo


Tuesday, May 19, 2015

24 Horas de Nürburgring: argentinos en los podios




El pasado fin de semana se disputaron las 24 Horas de Nürburgring, una de las carreras de autos de turismo más prestigiosas y clásicas.
Hubo varios pilotos argentinos al volante de Porsche así que vamos de a uno:

Juan Manuel Silva: el "Pato" compartió el volante de un Porsche Cayman con tres alemanes en la categoría SP6. Terminaron en segundo lugar en su clase con 134 vueltas, y 29° en la general. El Cayman del argentino tuvo un percance en uno de los reabastecimientos, ya que se quedaron sin combustible 600 metros antes de boxes y eso les hizo perder 2 vueltas.

Camilo Echevarría: el neuquino manejó un Porsche 997 GT3 Cup de la categoría SP7 y finalizó octavo en su clase y 27° en la general. Algunos inconvenientes en el sistema de transmisión impidieron que el auto compartido con dos alemanes y un nativo de Liechtenstein, terminara más adelante.

Tuesday, April 28, 2015

Controlá tu Porsche desde tu Apple Watch


Ya se ha puesto a la venta el Apple Watch, el dispositivo que, además de ser un reloj, conecta y controla tu iPhone desde tu muñeca y cuenta con aplicaciones.
Porsche es uno de los primeros fabricantes de automóviles en el mundo que ofrece la oportunidad de conectar sus vehículos al Apple Watch. Los conductores tienen acceso a las funciones del Porsche Car Connect sin tener que usar sus iPhones. Sin embargo, la comunicación con el vehículo sigue siendo a través del Apple Smartphone, que ahora integra el Apple Watch como elemento de control adicional.

 ¿Qué se puede hacer desde el Apple Watch? Conocer información sobre el estado del vehículo, la presión de los neumáticos, conocer si las ventanas, puertas, baúl o techo corredizo están abiertos o cerrados, cerrar por completo el Porsche,  y permite monitorear y controlar ciertas funciones, con comando de toque o gesto. Por ejemplo, conocer la ubicación de nuestro Porsche a través de "Carfinder". 



En los modelos híbridos enchufables también podemos saber el estado de carga de la batería, la autonomía y el tiempo restante de carga. Además, el Apple Watch permite activar el climatizador a distancia con un solo toque, para que el Porsche se preacondicione.


Tuesday, April 14, 2015

¡Clasificados!


Los argentinos Juan Cruz Álvarez, Esteban Gini y Camilo Echevarría junto al alemán Christopher Gerhard lograron clasificar para las 24 Horas de Nürburgring al volante de un Porsche 911 "997".

Lo consiguieron al terminar décimos en su categoría y 33° en la general en la competencia de 6 horas que se corrió el pasado domingo. El cuarteto podría haber terminado mejor pero tuvieron un problema mecánico (se cortó el cable del acelerador), y perdieron tiempo en boxes.

Las 24 horas se disputarán el fin de semana del 17 de mayo.

Friday, April 03, 2015

Llegamos a Instagram


Sí, ok, tenemos un poco abandonado el blog, pero no nos olvidamos de él.
Mientras tanto abrimos cuenta en Instagram: @BlogDePorsche

¿Por qué? Porque es una red más visual y siempre fuimos fans de las buenas fotos de los buenos autos (Porsche, obviamente).

Y porque va a ser una forma de mantenermos más actualizados.

¿El blog muere? No, eso nunca.
Nos estamos viendo.

Monday, February 23, 2015

Clásicos modernos


¿Sos propietario de un Porsche "Clásico"?
¿Te gustaría tener navegador pero no queda bien con el estilo de tu Porsche?

Porsche Classic presenta una nueva gama de radios y navegadores pensados para modelos de época. El dispositivo encaja en la ranura DIN-1, usada durante décadas en los Porsche, y cuenta con dos perillas de control, seis botones "discretamente integrados" y una pantalla touch de 3.5 pulgadas.


La nueva radio y navegador queda perfectamente integrado al tablero de los Porsche, incluso tiene la inscripción con el nombre de la marca como venían las radios originales. Según el comunicado, este dispositivo se adapta perfectamente a los 911 de los '60 y llega hasta los 911 refrigerados por aire de mediados de los '90 (993), incluyendo los modelos con motor delantero y los de motor central.


La radio también permite conectar smartphones vía Bluetooth y dispone de micrófono incorporado y otro externo. Además se acopla sin problemas a la antena existente en el Porsche.

Monday, February 09, 2015

Lanzamiento Porsche Cayman GT4


Porsche AG anunció la llegada de un nuevo integrante de la familia GT: el Porsche Cayman GT4.

El flamante modelo incluye la adaptación de piezas del 911 GT3 al más chico de los coupés de la marca.

El motor que lleva el Cayman GT4 es un seis cilindros de 3.8 litros y 385HP, derivado del 911 Carrera S. La transmisión es manual de seis velocidades y permite que el GT4 acelere de 0 a 100km/h en 4,4 segundos y logre una velocidad máxima de 295km/h.

Algunos detalles que diferencian al GT4 de sus hermanos Cayman: carrocería 30mm más baja, frenos de mayor diámetro derivados del 911 GT3, tres tomas de aire frontales y alerón fijo trasero. Las opciones incluyen frenos cerámicos (PCCB), estructura de asiento en fibra de carbono, paquete Sport Chrono, pack Club Sport Package.

El debut oficial será en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, a principios de marzo.
Por supuesto el Porsche Cayman GT4 ya fue probado en la pista norte de Nürburgring (Nordschleife), donde dejó una marca de 7:40 minutos, lo que lo deja como clara referencia entre los deportivos de su tamaño y potencia.