Cada vez con menos

Esta marca mejora la registrada para la homologación del 911 que era de 9.8 litros según las normas Euro 5 y que ya suponían un nuevo punto de referencia a tener en cuenta en su categoría.
Para la prueba el 911 fue utilizado tanto en rutas como autopistas y tránsito urbano. La velocidad promedio de la prueba fue de 84 km/h con un uso en ruta de entre 90 y 130 km/h.
En las palabras del conductor se revela el propósito de esta prueba: "el resultado demuestra que si tenés tacto y sos disciplinado podés conducir un auto deportivo de 3.6 litros y 345HP en una forma muy económica".

Comments
2) Nueva competencia en autódromo: quien da más vueltas con 5 litros de nafta. (El desafío es no dormirse)
3) Te da una nueva justificación para comprar un Porsche: "no gasta nada...."
4) ante nuestros amigos vegetarianos-ecológicos-analcoholicos quedamos como Reyes (perdón: como Presidentes Populares)
5) en el Club hacemos una prueba "Bajada del Catedral sin motor" (con copiloto enemigo al lado, para poder llevar el motor prendido por la dirección y frenos). Gastaremos menos?
6) Porsches diesel, Porsches híbridos, Porsches eléctricos: es el derrumbe de la Civilización...
estoy de acuerdo con vos: no da comprarse un Porsche para hablar de lo poco que consume.
Pero, a la vez, está bueno saber que no vas a necesitar un surtidor propio sin importar la velocidad a la que lo utilices.
TD