Híbrido sí. Porsche también.

Por un lado se habla de un motor eléctrico que sería capaz de impulsar a la Cayenne hasta los 120km/h cuando el Toyota Prius, por ejemplo, ronda los 30 km/h (los datos son del sitio GermanCar Blog). Todo esto con la ventaja de ser mucho más limpio que la versión V6: la Cayenne Híbrida emitirá 240g/km de CO2, mientras que su hermana naftera deja 310g/km.
Comments