La nueva caja no es ni más ni menos que la DSG del grupo VW; obviamente llevada a la altura de un Porsche. Aparte de no tener el "lag" que tienen las cajas automaticas convencionales la velocidad para pasar las marchas es mayor que cualquier mano experta con una manual, ya que es una secuencial real. Como dato y dejando la tremenda diferencia entre los autos, un Golf MK5 con la caja DSG tiene mejores números en aceleracion que uno con manual... Una vez más los ingenieros de Porsche logrando lo imposible, mantener el "mismo" auto durante más de 40 años y a la vez innovando.
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Aparte de no tener el "lag" que tienen las cajas automaticas convencionales la velocidad para pasar las marchas es mayor que cualquier mano experta con una manual, ya que es una secuencial real.
Como dato y dejando la tremenda diferencia entre los autos, un Golf MK5 con la caja DSG tiene mejores números en aceleracion que uno con manual...
Una vez más los ingenieros de Porsche logrando lo imposible, mantener el "mismo" auto durante más de 40 años y a la vez innovando.